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夏天来了,汽车玻璃有必要贴膜吗?

发布时间:2021-02-22 14:32

  贴膜,几乎是我们购车后的要事。如同手机、平板、电脑一般,似乎只有贴上膜才能让我们安心。当然,汽车贴膜不在于保护玻璃,多样的好处可大致总结出五项,包括:防爆性、抗紫外线、防眩光功能、隐私性、隔热性。因此我们乐忠于贴膜,且主观上判断,深色的膜可以对上述功效起到更好的效果。然而,贴膜真有必要吗?今天,众途小编就来跟大家夏天来了, 汽车玻璃需不需要贴膜?

一、正确的认识汽车玻璃

  出于对安全性的考虑,汽车玻璃不能使用普通玻璃,市场中销售的乘用车采用的汽车玻璃只有两种,一为钢化玻璃,二为夹胶玻璃。

  1、钢化玻璃

  钢化玻璃是将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃碎裂成很多的没有锋利棱角的小碎块,但是没有东西连接会整体的掉落。使用上,多用于汽车的两侧车窗。

  2、夹胶玻璃

  夹胶玻璃即为夹层玻璃,是将有机聚合物中间膜贴在二层或多层玻璃之间,将膜的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。也因膜的作用,在破碎时,碎片会被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍会保持整洁光滑,这就是常说的防爆性,在目前市面上所有的前挡均是采用双层夹胶玻璃。

二、汽车玻璃有多脆弱?

  据保险公司不完全统计,每年约有1000万片汽车玻璃需更换,平均每3秒即有一块玻璃损坏!每年因前挡玻璃被贯穿造成的伤亡事故数 更是数以计!当爱车以时速70公里行驶,迎面飞来500g硬质物,便会贯穿前挡玻璃!!! 前挡风玻璃的这一特性造成的悲剧数不胜数。杭州司机吴斌在被飞来铁块击中后,忍痛靠边停车,拯救24名乘客的事迹感动了无数人的同时,也带给了我们反思。

  也许有人会问,为什么不把玻璃加强呢?因为国际标准!当发生追尾等事故时,人头部极可能撞在玻璃上,这时前挡风玻璃就要发生破裂,以便吸能或逃生。这一标 准是个双刃剑,保护了人头,方便了逃生,但不能实现玻璃强有力地抵御外来物体的侵入。基于汽车玻璃的这一特质,我们必须贴膜。

三、贴膜有什么用?

  我们买新车时,4S店一般说可以赠送贴膜,或加钱选装潢套餐。很多车主因一时贪图便宜,就选了免费赠送的膜,没想到这只是痛苦的开始。贴完膜会有一股怪味,4S店说刚贴完是这样的,多开窗通风,过几天就好。谁知半个月后,刺鼻的味道越来越重,而且声称是隔热膜却丝毫不隔热,太阳晒过后照样滚烫,只能猛开空调!更气人的是,一段时间后开始起泡,用手指划一下就会出现划痕。时间一长,气泡越来越多,甚至到了影响视线的程度。因此很多人谈“膜”色变,认为所有汽车玻璃贴膜都是如此。其实造成这种状况的原因是劣质膜片的质量问题,而非贴膜这件事本身。

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